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无缝钢管断后延伸率(σ) 伸长率是指在拉伸试验中，试样被拉断后，它的标距长度与原来的标距长度的比值。用σ表示，单位是%。在式中，计算公式是：L1--试样拉断后标距长度，mm;L0--试样原标距长度，mm。 截面收缩率 拉拔试验中，试样拉拔后缩径截面截面面积与原截面截面面积大缩量的百分比，称为截面缩率。用符号表示，单位是%。在式中：S0--试样的原始横截面积，mm2;S1--试样拉丝后缩径部位的少横截面积，mm2。 硬度指数 一种金属材料抵抗硬物压入被称为硬度的表面的能力。按测试方法和适用范围的不同，硬度可分为布氏硬度，洛氏硬度，维氏硬度，肖氏硬度，显微硬度及高温硬度等。一般用于管道的硬度有布氏、洛氏、维氏三种。
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GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。钢管知识分享：钢管作为钢铁产品的重要组成部分，因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管（圆坯）和焊接钢管（板，带坯）两大类。 （1）无缝钢管 因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
